云南甘蔗产区调研感悟!|农产品
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前期抽时间自己一个人驾车去了云南比较有代表性的蔗区---临沧--德宏--保山实地走了走,这条线路跑跑了不少次数,不同的是这次是自己一个人驾车同时行驶方向是反着来,以前都是保山--德宏--临沧--普洱,这次一个人所以少跑了普洱市。临沧市是我省最大的蔗区,其实云南产量增减我个人觉得看看临沧就够了,这毕竟基数大,可提升空间也比较大,而且集团相对集中,主要就是南华和恒福。在临沧地区,有几个感悟,看我一一道来!


一、临沧翻钟积极性高涨,尤其耿马蔗区和南伞蔗区。翻钟积极性高主要是几个原因支持着:1、糖厂去年蔗款兑付及时;2、甘蔗价格涨,蔗农较为满意;3、糖厂和政府支持力度较大。

   二、临沧地区使用薄膜覆盖新种蔗较为普遍。基本我在临沧看到的新种蔗都在使用薄膜覆盖,这样能有效提高出苗率等指标,同时来年亩产单产提高或许能够有效实现。

   三、小型农机已经开始派上用场,不过砍蔗还是靠劳动力,但是装车已经有小型机械手。费用看起来也不是很贵!基本180元/车,折算后是18元/吨的费用。这对减轻劳动强度起到不少好处。

或者有以点带面之嫌,但是确确实实临沧的不少蔗区已经发展到如此,前几年的糖厂效益不错,所以兑付蔗款也较为积极,再说甘蔗产业对临沧也是个支柱产业之一,所以有条件的地方,政府支持力度也较大,看到这些还是由衷的高兴。至少老百姓开心,政府开心!


   临沧民风淳朴,老实厚道。这次在临沧头两天吃坏肚子,一直精神萎靡不振,之后去到农村一个嗨后忘乎所以,大醉三十小时,之后一直老乡不是稀饭就是面条,感动的老伙子眼泪稀里哗啦的。我觉得我们真应该善待蔗农,不容易。糖厂赚也好,亏也好,万万不可拖欠蔗款或者通过扣杂等为难蔗农。

   

   离开临沧之后,一直走老路连夜赶往瑞丽,驾驶过程中,感觉我们的国家真的繁荣富强,国力真正在增强,以前走的道路真是不敢恭维,现在国家不断在修路、建路,也只有修路、建路,少数民族边疆地区才有这么快的发展。瑞丽市是我们云南最大的口岸之一,虽然城市干净、漂亮,到处是漂亮的傣族风光和傣族妹子,但是90年代的繁华似乎已经不见。感觉整个城市人少、清净。在瑞丽见了一两个朋友之后,离开瑞丽,一路沿着高速走。基本货车不多,在每个关卡,看到的都是武警同志在堵卡检查,逢大车必查,而且是细心检查。我就纳闷了,这样的态势,走私糖还能进来?虽然走私有足够多诱人利润,但是这样严格的检查还能大批量进来,我是不相信的,我认为在云南糖协主导的打击走私效果是非常明显的,所以我觉得没必要把云南走私的情况放大或者夸大。还是那么句话,走私这个黑锅,咱们云南不背!

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