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砥砺奋进的五年·看江苏如何践行强富美高

“1+13”省市党报全媒体环省行

常州:科教城里集聚改变未来的力量

南京日报记者张希报道 常州的创新元素看哪里?7月24日,“1+13”省市党报全媒体环省行记者采访组走进苏南国家自主创新示范区核心创新园区——常州科教城寻找答案。2002年启动建设以来,这块5平方公里的土地上,每天诞生一家高科技公司,新增4件授权专利。媒体采访团在此发现了常州的创新“配方”:给制造业加上一点“智慧”调料,一个全新世界款款走来。

常州科教城内的江苏中科院智能科学技术应用研究院里,藏着一个“黑科技”停车场。

200多个停车位下面埋着一个个巴掌大的智能停车磁传感器,车主停好车,传感器会将停车信息即时传递到停车场闸口。如果配以手机APP,还可以实现预约停车位、车库导航、自动缴费、自动寻车等功能,无人停车场在这里已不是“纸上谈兵”。这个项目是国家千人计划专家、知名磁传感器专家万虹的项目,利用窄带技术,这些磁传感器耗电量极低,一块电池可以用7年。

常务副院长马忻说,在研究院里,这样的“黑科技”不胜枚举:日本千叶大学特别教授野波健藏的无人机飞控芯片项目,就像是无人机的“身份证”,可以向地面发送身份识别信息;彭志学博士的3D金属打印技术,就像一个“医生”可以修复铁轨、机器设备上的“伤口”。“2006年建立了中科院常州中心,2013年又成立了江苏中科院智能科学技术应用研究院,面向智能制造推动成果转化。3年来,我们打造5个高端研发与产业化团队、8个公共平台、40家高科技企业。”马忻说。

世界前沿项目在江苏中科院智能科学技术应用研究院里静静孵化,而在研究院外,一批充满灵气的创新项目已悄悄长成,他们是常州智能制造产业链条上的新生代细胞。

今年4月,纳恩博常州科技有限公司制造的小米家电动滑板车再获德国红点产品设计最高荣誉——红点最佳设计奖。纳恩博在常州科教城投产后,上榜福布斯中国成长最快科技公司。但公司并不满足,向记者“秀”出了新产品:一台两轮平衡车多了一个机器人脑袋,它的名字叫“开发者”。通过增加深度视觉传感器、雷达传感器、声音传感器等设备,两轮车升级成了智能机器人。公司CEO高禄峰说,通过人工智能、机器人、VR技术等跨界融合,平衡车具备了智能属性,公司计划未来在消费者服务、医疗养老、远程协作、娱乐游戏、教育、AI 应用等领域大展拳脚。

常州科教城负责人介绍,当前,园区以应用研发与市场集成为基点,围绕“智能、设计、信息”3大先导产业,构建创新创业生态体系。截至目前,园区科技人才总数已超过1.8万人,入驻创新型科技企业近2000家,近四年来,园区科技企业营业收入年复合增长率35%。

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